自貿港東風下游艇產業發展的思考

在各種利好政策下的海南游艇產業,是否會迎來爆發式的發展呢?

游艇的使用環境

游艇并非剛需產品,游艇使用需要相當的自由度支持,才能安心舒心放心的使用。但如果游艇的使用在類似“裸奔”的環境下進行,將壓制游艇使用的動力和興趣,特別是對于私家游艇的船東,其感覺會更為明顯。在下午的座談交流中,關于監管,一度引起熱議。其實不管是管理部門還是業界,都承認監管的必要性,但監管應該是有的放矢,而不能每一個部門都有自己獨特的一套做法,否則就會形成九龍治水的情況,沒事就監督,有事不管理。從游艇的購買到游艇的使用,能否創造一個良好的使用環境,很大程度上影響著消費者購買游艇的意愿,畢竟購買游艇的目的本就是為了方便的享受游艇生活。如果花了高價買來游艇卻無法方便使用,對于完全市場行為的游艇銷售市場,會產生什么樣的影響,可想而知。所以,產業要發展,改善使用環境是一個根本的前提。

 

 

游艇的營商環境

游艇產業的發展,做大市場是最終目標,市場大,各種業態就自然形成。沒有足夠的市場,又何來超級游艇、游艇維修、游艇服務、游艇港等等這些業態呢。市場大,各種服務的需求自然形成,產業鏈也自然形成,但要做大,良好的營商環境才能吸引資本的進入。畢竟,一個穩定有序,又有法律保障的業態,才能吸引資金的青睞。游艇租賃不可能是游艇的主要市場,但在現有條件下,游艇租賃是游艇培養客戶最好的手段,讓更多的人享受真正的游艇生活是游艇租賃的最大作用。一個混亂的游艇租賃市場,不僅無法吸引金融資本的進入,更會影響大眾對于游艇生活的誤解。所以,創造一個良好的營商環境,讓各企業公平競爭,構建一個有序健康的市場,才能吸引金融的參與,激化市場的潛力,從而做大市場,讓投資能有合理的回報。

 

 

其實,從現有的法規可以看到,游艇產業并不缺法規。游艇市場的發展,需要的政策支持,不再僅僅是單獨的立法、制定規章等等,而是解放現有法規中對于游艇使用環境和游艇營商環境的壓制,新的法規應該是對現有法規的完善和補充。通過解放、理順現有法規并嚴格執行,同時以服務而非監督的心態,借助新科技,實現無感監督,讓管理者、使用者和諧共處,從而調動市場的活力,迎接海南自由港的歷史機遇,才能促進海南游艇產業的發展。

 

 

當然,在海南迎來自由貿易港的重大歷史機遇之際,海南游艇產業要不要發展,不是游艇圈說了算。但如果游艇產業要發展,就必須面對各種限制市場發展的要素。只有解決這些影響產業發展的根本問題,才能真正促進產業發展。而如果不想發展游艇產業,那就另當別論。歲月靜好,當然無需做出管理上的改變。海南自由貿易港帶來了稅費上的便利,以及轉口貿易等機會,對于游艇產業的發展當然是利好的機會。降低稅費肯定能吸引更多的買家,但這對于市場的激發作用會有多大?可能還需要更多游艇使用相應的配套政策的支持。但借助自由貿易港的政策東風,游艇產業就能坐地起飛,實現爆發式的增長嗎?還需要拭目以待。

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